C'est le fameux calibre 19 lignes "Omega",


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écrit par Joël de Toulouse le 30 janvier 2001 19:45:01:

en réponse à: Eh bien, plus de son plus d'image.... écrit par Bruno le 30 janvier 2001 14:24:56:

auquel doit son nom la fabrique Omega. Créé en 1894 ce calibre a été fabriqué jusque dans les années 30. Il faut savoir qu'au début du siècle Omega fabriquait ses mouvements dans 16 qualités différentes (de A, avec seulement 7 rubis, à DDR, ou Verybest avec 23 rubis, 18 chatons et 2 diamants au balancier).
Le modèle dont tu disposes est de qualité "Leader" ce qui pas mal du tout (environ 13/16). D'après le numéro de série il est plutôt de 1921 que de 1919. Il a une raquette avec régulateur à colimaçon que l'on ne voit chez Omega que pour les pièces de qualité supérieure, et dispose de chatons sur les axes principaux (mais pas par exemple sur l'axe de barillet, ce qui le distingue du Verybest)
Les indications sur le mouvement et la boîte sont celles imposées par les douanes américaines depuis 1912 : nombre de rubis, ajustements et pays d'origine pour le mouvement, pays d'origine pour la boîte.
Le M prouve que la montre était destinée au marché français. Ce sigle permet d'ailleurs de dater ta montre avec une grande précision. Il n'a été imposé par les douanes françaises qu'en 1921. C'est donc l'un des premiers calibre Omega à en être décoré !
A ce sujet je voudrai répondre à une question qui m'a été posée il y a 6 mois environ (oui je sais ça fait longtemps mais je vous assure que j'ai retourné toute ma bibliothèque pour trouver la réponse) : que veulent dire les sigles M, A ou O que l'on peut trouver sur certains calibres anciens. Comme indiqué ces sigles ont été rendus obligatoires par les douanes françaises en 1921 pour qualifier le métal de la boîte : M pour métal, A pour Argent, O pour Or.
Revenons à ce beau calibre Omega. La boîte n'est pas une boîte standard. Elle évoque plutôt celle d'un chronomètre de bord. Cette belle montre devait sans doute orner le tableau de bord d'une belle automobile des années 20 ou d'un avion de la même époque.
Serviteur
Joël




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