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Re: Salut boris


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écrit par Boris le 05 décembre 2003 13:37:58:

en réponse à: Salut boris écrit par CYR le 05 décembre 2003 12:28:52:

Revision du calibre, reglage, etancheite, polissage.

J'ai aussi demande de changer les aiguilles, qui n'etaient pas en etat extraordinaire et ne luisaient plus du tout, par des aiguilles neuves au superluminova. Je sais bien que ca ne fait pas tres puriste, mais comme le cadran est un NOS au tritium monte recemment dessus et qui brille comme un sapin de Noel, au moins cela sera-t-il fonctionnel et ne depareillera pas trop.

Elle devrait me revenir a peu pres comme ca:


photo: Daytona sur uhrwald.de

J'ai hate de la recuperer. La prochaine etape est de me trouver un cadran NOS et de le faire monter sur ma 5513. Comme tu le sais, celle-ci est une des dernieres series produites (serie L de 1989), donc montee sur cadran transitionnel (brillant, index cercles couleur "beurre frais" comme tu dirais). Je voudrais touver un cadran mat a index peints, encore bien blancs, pour ne pas depareiller trop avec les aiguilles. Ce qui me permettrait d'avoir une 5513 en etat quasi neuf, mais quand meme avec ce look inimitable des cadrans peints. Qu'en penses-tu? Ca fait pas trop Frankenwatch? Pour ma part, je ne pense pas, dans la mesure ou la 5513 a essentiellement ete produite avec un cadran mat. Donc meme s'il y a une petite incoherence entre l'annee de la montre par rapport a son cadran, je pense rester dans le clous. De toutes facons, elle n'est pas destinee a la revente, c'est juste pour moi.

Amities
Boris


>7 semaines ,tu vois le bout du tunnel,encore 1 ou 2 et tu retrouves ta 1680,tu avais quoi pour le service: juste étanchéité et la révision du calibre?



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