Si, si, bonne réponse...


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écrit par FYL le 07 février 2002 19:44:02:

en réponse à: VRAI ET FAUX ... domage ! arfffff écrit par yoms le 07 février 2002 18:50:00:

>en effet, l'auston martin serait la 'Breitling' d'aujourd'hui????

Disons la Blancpain ou la Leroy...

>à savoir que je parlais de l'extraordinaire DB5, lorsque la marque anglaise (presque la 'manufacture' artisanale anglaise) etait encore independante... avant sa reprise en 1995 par Ford.

Bah, oui, mais Aston n'a *jamais* fait de V12 avant la Vanquish période Ford... Donc j'ai juste. Hé, hé, hé.

>Quand a Buggati, j'entendais de la meme maniere les delicieuses 'Type' d'antan!

Bugatti, avec un point G et deux thés. Et pas de V12 sur les *vraies*, qui étaient dotées d'un superbe 8 cylindres en ligne, en tout cas rien avant l'EB110 et son 3,5 l V12 turbo machinchosisé (ha, ha, ha) de 1992. Mais ces choses conçues par le papa de la Countach n'étaient plus des Bugatti.
:-)

>Imaginez vous les cheveux au vent, au volant d'une Bugatti Type 35, un main accrochée au volant, et la Breguet Type 20 rivée au poignet de l'autre.

En saison, j'aime bien ce genre de chose, mais au volant de ma Vantage Volante de '88 et avec une Papatek au poignet.
:-)





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