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Re: Précision...


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écrit par boub le 11 février 2004 20:36:38:

en réponse à: Précision... écrit par Bruno Brazil le 11 février 2004 19:15:29:

pour empecher ce phenomene , il y a un "frein" sur ce pignon de seconde ...
ce frein a pour but d'empecher le pignon de "rebondir" comme le decrit Bruno ...
dans cette configuration , le pignon ne transmet pas de force donc il n'est pas tenu et a donc la possibilté de bouger ...dans la limite du jeu d'engrenage bien sur !

pour Bruno :
en France : barillet - roue de centre - roue de moyenne - roue de seconde - roue d'echappement .

mais cela peut varier suivant les regions ...




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