Re: toujours plus fort !
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écrit par Joël de Toulouse le 22 avril 2002 23:50:29:
en réponse à: toujours plus fort ! écrit par Jeff le 22 avril 2002 21:27:06:
>>>La Polerouter à été lancée pour commémorer le premier survol du pole Nord par SAS en 1954 (15 novembre).
>>Exact. C'était un vol Copenhague-Los Angeles et l'avion un DC6.
>le numéro de vol était SK931, le Douglas DC6 était équipé d'un moteur Pratt&Whitney de 2500 cv et le vold a duré 27h15minLa décense m'interdit de donner les mensurations des hôtesses :)
>>>Elle a d'abord été équipée du cal 138SS bumper,
>>de 1954 à 1957
>exact et ce mouvement animait d'autres modèles de la marque depuis 1947
>1947 c'est le 138. Le 138 SS c'est un poil plus tard
>>puis de mouvements à microtor: cal 215, 215-1, 215-07, 215-9, 215-2, 218-2, 218-9, 215-97, 69, 1-69, 72.
et les 218 et 215.17 ? et le 68 ?
>>A partir de 1957. Ces calibres sont sortis en parallèle de ceux de Büren qui disposait des brevets.
>>
>oui et le plus récent est le cal 72 de 1966 avec 25 rubisle 72 a date + jour. Tu as déjà vu une Polerouter avec date + jour ? (c'est une question, pas une accusation...)
>>>Beaucoup de modèle se sont succédés, avec les versions de calibres sus-citées et des variantes de boitiers: Polerouter, Polerouter de Luxe, Polerouter Jet, Polerouter Date, Polarouter, Polerouter Genève, Polerouter NS, Polerouter Super, Polerouter Compact, Polerouter Sub, Polerouter DayDate, Polerouter III.
>>>Ce sont de très belles montres et certaines sont extremement rare.
>>et hautement "collectible" :)
>Il y a aussi des versions électriquecal 60 de 1963, 14 rubis, 1 pile de 1.5 volts
et à Quartz !
A kouartz ?
Réponses:
- Re: toujours plus fort ! Jeff 23.4.2002 10:27 (0)