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Re: les VC ont le poinçon de Genève c'est pas rien tout de meme (st)


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écrit par charlie-olegue le 31 janvier 2005 13:42:41:

en réponse à: Re: merci ! autres questions écrit par Clavi le 31 janvier 2005 12:05:48:

>La différence de prix entre une JLC et son homologue V&C est due pour une petite part à la différence (qu'il ne faut pas nier car elle existe bien) de finition entre les 2 calibres, et pour une grande part à la différence de "prestige" émanant des deux marques.
>C'est du meme ordre qu'un Valjoux 72 dans une Daytona et le presque meme Valjoux 72 dans une Heuer Autavia.
>Entre JLC et V&C, le prix est multiplié par 3 à 4, alors qu'entre Heuer et Rolex dans le cas de la daytona il est multiplié par 10 à 15...
>
>Pour ce qui est du pont central, je crois que tu confonds avec le systeme de régulateur (le C cédille dont tu parles).
>Je parlais ici de la forme des ponts, qui sont les grandes parties métalliques qui maintiennent les différents rouages de la montre (chaque rouage étant pris entre la platine et un pont).
>Dans les cas du mouvement JLC et de son homologue V&C postés plus haut, on voit que V&C a "découpé" dans la platine supérieure pour en détacher des ponts distincts et qui ressemblent plus à l'architecture usuelle V&C.
>A part cet aspect esthétique, cette découpe ne sert à rien fonctionnellement.
>
>>Merci Clavi
>>Donc les anciennes VC ne sont pas de montres de manufacture...
>>Qu'est-ce qui justifie donc la différence de prix entre une JLC et une VC avec le même calibre ?
>>
>>Le pont VC, c'est celui qui a la même forme que ce qu'on trouve dans les répétitons minutes, où les marteaux sont fixés ?
>>Et qu'est cette chose en forme de cédille inversée avec un crochert au bout, et qui finit sur le balancier ? Ca sert à quoi ? Ca marche comment ?
>>J'ai lu quelque part (chez Ranfft ?) le nom d' "ancre Vacheron" ; c'est quoi? ça a quelle forme?
>>Pardon pour les questions, mais il faut bien que j'apprenne !!!
>>En tout cas, merci pour ton aide.
>>Cordialement
>>François



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