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Faire réparer ou pas...


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écrit par ZEN le 04 mai 2005 13:27:02:

Un post un peu plus bas me rappelle cette histoire d'une montre chrono mais je ne donnerai pas de marque car elle fait partie des "interdites" bref cette montre presque neuve de plus de 4000 euros avait pris un bain de piscine chlorée poussoirs et couronne dévissés.

Bilan, calibre bloqué et miracle "reparti après séchage" Le cadran comportait une auréole que le propriétaire confia à un horloger. Celui-ci passa le mouvement en machine et lubrifia l'ancre et l'échappement ( évidemment quasi irrécupérables après cette opération) cerise sur le gâteau, le cadran fut nettoyé au trichlo ...et de bleu, il passa au cuivré.

Le propriétaire comprenant la situation voulut la revendre et la proposa à 1600 euros. J'hésitait et fit baisser le prix à 1000 euros d'autant que l'horloger avait cassé l'axe du totalisateurdes heures et que la couronne avait un pas de vis forcé( ce qui n'est pas si grave). Finalement, je refusai...Un ami horloger m'avait indiqué que le prix de la réparation serait de l'ordre de 1200 euros au SAV de la marque de cette montre.

Un collectionneur céda pour un acaht à 1250 euros, il doubla ce prix avec la réparation. La marque échangea le calibre, le cadran, le verre, et ne garda que la carrure et le bracelet. Comme le prix était exhorbitant, elle fit un geste "commercial" pour réduire la facture à ces 1250 euros...

In fine, l'acheteur avait une montre comme neuve mais repolie, jolie mais d'occasion malgré tout. J'ai vu plusieurs fois la même neuve de stock pour beaucoup moins cher. L'acheteur a finalement revendu sa montre pour 500 euros de moins que son prix de revient.

Acheter une épave est un risque parfois heureux parfois malheureux. J'ai fait restaurer une 806 l'an dernier et malgré un prix à l'eau salé cette montre reçoit toute mon attention car la qualité du SAV fut irréprochable.

Par contre pour expédier la montre, j'avais laissé un vieux bracelet et gardé mon Breitling. En le remontant, une fausse manip m'a fait rayer la boucle ( entamer serait plus adapté) . J'ai benoitement cru qu'après 900 euros de réparation on me permettrait d'acheter ou donnerait une boucle de remplacement. Ce fut un Niet catégorique et stupide dans ce cas particulier car c'était pour éviter les contrefaçons m'avait-on dit mais la première chose que j'avaits faite sur une Navi 806 était de prendre un bracelet Breitling...

Bref, c'est finalement un collectionneur étranger qui m'a acheté cette boucle vendue librement hors de France, et me l'a envoyée...
J'ai gardé de cette expèrience une certaine amertume à l'égard de Breitling France qui a montré ses limites. Ils ont eut tort...

A+


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