J'timagine bien sur l'autobahn pied au plancher... st
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écrit par Private_Fred le 26 octobre 2006 12:05:28:
en réponse à: Ca dépend, c'est pas aussi simple, parce que écrit par Ed le 26 octobre 2006 12:01:41:
>non, je ne toucherais pas à la jaguar classique, que je voudrais au contraire la plus conforme à l'original que possible : pas touche à la Réverso, la 5513, le Dodane type 21, ou la simple DH, ainsi pour moi des mauvaises aiguilles sont totalement rhédibitoires.
>par contre, pour rester dans la comparaison bagnole, mettre un moteur gonflé dans une Lada Niva, et dépasser les porsches sur l'autoroute (allemande), ça me plairait. C'est subjectif, parceque la lada Niva mérite dans l'absolu autant de respect que la jaguar, mais bon. peut être plus récente; fabriquée en plus grand nombre, moins sélective dès le début ? ( cas de l'Amphibian et du 2809, mais en restant cohérent et russe))
>De même un propriétaire de Land Rover type Defender l'aménage pour un usage sportif : changement de pneux, pot d'échappement dans l'aile, etc ( cas de la Diver)
>C'est dans cette logique que je ne veux surtout pas que la Touchon ressemble à "une montre qui aurait pu exister", mais à ce qu'elle est : un mouvement ancien dans une boite neuve, et que la meilleure façon de le faire passe par un cadran résolument différent.
>Tout ceci est un peu confus et contradictoire, mais voila.
>Ed
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