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pas assez calé pour une vraie explication ...


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écrit par boub le 13 janvier 2005 19:28:04:

en réponse à: J'ai rapidement parcouru l'échange et... écrit par Bruno, l'accro du tic tac le 13 janvier 2005 11:18:29:

>Salut Pascal,

je n'enonce que des faits que j'ai personnelement verifiés et que je peux reproduire ...
pour le calibre 1530 le passage de 18000 a 19800 represente 1800 alt/h . donc un ecart de 10 % ...
ma logique de fin de journée me laisse penser qu'il faut que la roue de seconde tourne 10% moins vite , donc si elle a 60 dents en 18000 elle doit en avoir 66 en 19800...(si l'on tient a conserver les memes autres roues sur les deux versions)

mais bon , je persiste et signe :-)), on peut se tromper, les dents sont tres legeremnt plus fine sur la frequence la plus élevé, on ne force absolument pas au montage , ça n'a d'incidence ni sur le reglage ni sur l'amplitude , seulement la vitesse des aiguilles qui n'est pas correcte ...

désolé de ne pouvoir te donner davantages d'explications ...





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