l'interet d'une auto est ...
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écrit par Deniz le 17 janvier 2007 17:23:07:
en réponse à: une question technique écrit par vincent fabemol le 17 janvier 2007 17:13:44:
qu'on a pas besoin d'agir sur la couronne.
Ainsi, si la montre est +/- étanche, elle possède un joint d'étanchéité au niveau de la liaison couronne/boîte. Selon le modèle, la couronne est même vissée.
Moins la couronne est actionnée, moins le joint est usé, et moins le risque de fausser le pas de vis est élevé.
Sinon, aucune interférence sur le mouvement lui-même, encore qu'on ait déjà vu des dents d'un pignon de remontage abimés (voir une Roger Dubuis sur le site TimeZone dans le forum indépendant.
Deniz.
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