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Re: Réglage d'une Poljot.

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écrit par touco le 25 septembre 2004 20:19:16:

en réponse à: Réglage d'une Poljot. écrit par jclaude le 25 septembre 2004 19:22:58:

Comme tu dis tu n'aurais pas du toucher .. le B permet de mettre l'échappement "in beat" c'est à dire faire en sorte que le roller jewel soit perpandiculaire à l'axe de l'ancre, le A permet de régler le timing en jouant sur la longueur effective du spirale. Il ne fallait pas toucher le B et éventuellement toucher légèrement le A pour régler le timming, bien que sans timer électronique cela soit relativement aléatoire. Si l'échappement n'est pas "in beat" il ne va pas démarrer ou s'arrêter pour un rien. Pour remettre l'échappement "in beat" : démonter la balance, désarmer le ressort, retirer l'ancre, remonter la balance et régler B pour que le roller jewel soit dans l'axe de l'ancre. Après tu remontes l'ancre et la balance et tu règles A pour être au centre de la zone de réglage, si il n'y a pas d'index visible tu places A à environ 2 à 3 mmm de B, ensuite tu times grossièrement la montre et tu règles A au mieux, un bon début est une erreur < 1 dixièmes de seconde sur une minute. Et surtout tu ne touches pas au spirale !
Sinon tu la donnes à un horloger.

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