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Re: A PROPOS DES REVISIONS.


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écrit par DOUGLAS le 05 juillet 2002 15:11:21:

en réponse à: Re: a propos de revisions écrit par Martial le 04 juillet 2002 20:05:11:

Bonjour,
On a tendance à comparer les montres aux voitures.Pourquoi pas comparer aussi les voitures aux avions de toutes sortes.Bien-sùr ils ont un point commun,la révision,mais il y a de grosses différences.Une voiture neuve sortie d'usine passera son premier C.T que dans quatre ans,une voiture d'occasion tous les deux ans,mais dans l'aéronautique le control technique se fera avant chaque procédure de vol,de même que pour un simple ULM,dans ce domaine partir en l'air sans ces vérifications,c'est ëtre dans le doute.
Connaissez-vous quelqu'un qui va faire vérifier son appareil photo tous les cinq ans;du moment qu'il n'y a pas d'anomalie,un photographe va s'en servir jusqu'a temps qu'il tombera en panne.
De plus une révision ne signifie pas être à l'abris d'une panne ultérieur.Il existe des faits où la révision a provoqué une panne après coup.
Les manufactures ou les ateliers de S.A.V ne travaille pas dans des "Chambres stériles confinées" tel qu'on les trouvent dans l'industrie électronique ou pharmaceutique,avec une température régulée au centième de degré Celsius,une atmosphère purifiée de toute poussière microscopique.Pour preuve j'ai ouvert délicatement une MAster Control grande taille sortie d'usine,qui posséde un second fond;j'ai trouvé une pellicule qui avait adhéré coté verso du deuxième fond.


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