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Encore une LONGUE réponse de ma part ! :)) a lire biensur :)


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écrit par InsomniaK le 14 avril 2005 22:15:08:

en réponse à: Réponse concernat les ressorts. écrit par Georges le 14 avril 2005 17:20:32:


Ton post en réponse au mien est plein de courtoisie et de fraicheur, ce qui m'y fait répondre, et je pense que, etant de moins en moins apprécié ici, ce sera le dernier.
>Dans un remontage manuel, le ressort, comprimé dans un barillet est maintenu par une bride pliée contre la paroi du dit barillet. Il peut, cela étant, etre aussi maintenu par différents moyens, qui sont en général des sortes de brides, normales ou décentrées, mais toujours afin que le ressort soit bien fixé et qu'il ne glisse surtout pas.
>Dans une auto, le ressort, est posé dans le barillet., à peu prés de la meme maniére qu'un ressort normal. La bride glissante etant la piéce qui freine la tension du ressort jusqu'à un couple donné par le constructeur du calibre. Quand ce couple est arrivé à son max, la bride glisse sur la paroi du barillet, et partant régule la force motrice du ressort, afin d'eviter entre autre le rebat.
>Donc, une manuelle, ne dispose pas de sécurité à proprement parlé, hormis un indicarteur de RDM.
>Toutes les JLC autos sont à ressorts à brides glissantes, fixées à demeure sur les calbres les plus récents.
>Comme JLC est une manufacture à part, il y a une exception.....
>Le calibre 497, équipant la Futurematic.
>Cette montre ne posséde aucun systéme de remontage manuelle, etant meme dépouvue de tige, mécanisme et couronne de remontoir.
>C'est une des rares montres automatiques employant un ressort traditionel. Ceci grace à un dispositif astucieux:
>Quand le ressort est prés d'atteindre sa tension maximum, un dispositif bloque la masse oscillante. De ce fait, la bride glissante, ou tout autre systéme de freinage devient inutile.
>C'est un systéme de barillet trés complexe, et super gonflant à régler. Tout le bon fonctionnement de ce calibre dépend justement du réglage de ce systéme.
>La démultiplication des inverseurs est redoutable, et la montre est remontée à fond en trés peu de temps.
>Sans oublier, que, toujours en partant du barillet, et via un jeu de cames et de levier, il y a la connection directe avec le cadran à 3 heures, indiquant la réserve de marche.
>Je viens de réviser un calibre 497 en entier, et ce sera le dernier...
>C'est probablement le calibre le plus complexe ( dans les montres sans complications, naturellement )qui existe, et c'est 1000 fois plus simples de réviser une Rolex que de mettre les mains dans ce.....calibre de ....!!
>Voila, en guise de conclusion une explication qui j'espére sera claire.
>Bonne continuation.
>Bons achats.
>Bonnes découvertes.
>G

Bon tout d'abord merci pour ta réponse, que je vais étudier parcequ'il y a quelques trucs qui m'échappent ..
Je vais essayer de trouver des shémas explicatifs. Mais mon bouquin "théorie de l'horlogerie" ne précise pas tous ces détails.
Je reviendrais la dessus plus tard quand j'aurais mieux compris :p

---Deuxieme point important :---
Tu confirmes ce que j'avancais.
Il faut vraiment se battre pour obtenir des détails comme ceux que tu expose. Je veux dire que je trouve ca tres dommage de ne pas pouvoir tout comprendre sur une montre a 10000 euros sans la démonter soi meme.

Ca me parait extremement difficile de pouvoir obtenir un shéma clair et précis (et pourquoi pas des animations) de calibres tels que Calatrava (315SC) ou Lange 1815 afin tout simplement de les comparer en connaissance de cause.

Fort heureusement les forums sont peuplés de connaisseurs dont tu fais partis, capables de nous l'enseigner. Et j'en suis fort content.

Ne trouve tu pas (ne trouvez vous pas ) ca révoltant que de tels objets à un tel prix soit si obscurs finalement ?
Et c'est finalement le reproche que je faisais au forum de "the purist". Un forum selon moi trop pret des grandes marques (modérateurs notamment) ou l'expression n'est pas parfaitement libre .. disons tres politiquement correct.

C'est a dire que les questions génante type (pour caricaturer) :
"elle a rien dans le ventre cette Patek ou quoi ?"passent difficilement la barriere modérateur ...
Je me trompe ? sur ce point ?

Au contraire si une Patek est vraiment un phénomène. Alors que vienne la transparence et qu'on comprenne enfin pourquoi : (parce que moi je n'ai toujours pas compris d'ou vient l'excellence de Patek en fait :'(
Qu'en pense tu ???

Je ne comprends en fait pas la chose suivante :
Aucune marque ne vente de facon illustrée, précise, et scientifique la fabrication d'un calibre. A mon sens certaines le font mais de façon trop succinte, de sorte que la comparaison n'est pas possible.

Je m'arrete la .. pour l'instant
mais voila vraiment une fois pour toute le débat qui m'anime, et les choses dont j'aime parler des heures,

Le coeur des chef d'Oeuvre, je veux le voir au plus profond





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